Собрался проводить очередное ТО на Шевроле Тахо. 80 000 км. пробега. Мне объявили, что цена то в сумме выйдет 46 000 рублей. При этом специально прояснил, что входит в это ТО: замена масла и фильтра ДВС, масла и фильтра АКПП, смазка подвески, свечи и воздушный фильтр. Так вот за что здесь 46000 рублей? Машина на гарантии. Да за такие деньги я сам почти любой гарантийный косяк исправлю в любом спец. сервисе (неофициальном), так, что нафиг эту гарантию. Тахо - это не Эскалейд, машина - рабочая лошадка, а не роскошный самолет.