Фольксваген Кунцево… ну, что сказать! Приехал на гарантийной машине. Гремела подвеска, сделали диагностику, сказали, что все отлично. Гремит либо пластик, либо камень под защиту попал! Содрали 1800. Течет турбина — это тоже нормально! Содрали около 2500! Причем со всеми неисправностями спорят и говорят, что «это нормально». Извиняюсь, но это не реклама, но!Поехал к другому, всеми известному дилеру, на Новой Риге, поменяли стойку стабилизатора и прокладку на турбине без разговоров и ни копейки не содрали!

29.07.2015 у меня сломалась машина форд фокус 3. Я привёз её на эвакуаторе в дилерский центр "Форд Кунцево" и оставил для ремонта. Г. Москва, ул. Горбунова, д. 14 тел.: 8-495-933-40-33. На следующий день мне позвонил мастер Семушин Дмитрий Александрович и сказал, что машина готова. Когда я приехал забирать машину Семушин А. Д. завёл её при мне сказал, что отошел какой-то провод. Стоимость работ составила 2900р. Уехав из сервиса и добравшись до дома г. Москва, ул. Инициативная. Машина перестала работать по той же причине с какой я её привёз. Я позвонил в сервис и сказал Семушину А Д., что они ничего не починили, и попросил прислать эвакуатор за машиной. На что получил надменный, циничный и хамский ответ от семушина "Что машину я (хозяин) заводил самолично, на что у него (Семушина) имеется куча свидетелей, что машина была полностью исправна и что я сам её сломал пока ехал до дома, и что если я хочу починить свой автомобиль я должен заново записываться в сервис, платить за эвакуатор, диагностику, и ремонт. Вразумительного ответа от Семушина о том за что я заплатил 2900 р я не получил. Получается, что я заплатил за то чего не делали, и ещё обвинили меня в поломке моего имущества.

При прохождении ТО мастер не предупредил о наличии сильного схода развала, и о сильном износе шин с внутренней стороны, что привело к ДТП. О сотрудники даже не извинились. У других дилеров Ниссан, Шевроле такого безобразия нет.

Автомобиль Хендэ Солярис привезли в Кунцево на второе ТО 1 июля 2015 года в 11 часов утра (сотрудник Александр, фамилию не помню), первое проходили здесь же! Машина оформлена на организацию, оплатили все по безналичному расчету. После окончания работ сказали, что требуются дополнительные работы: замена передних тормозных колодок и диагностика, так как не работают все стоп сигналы. При осмотре авто не проверяли фары и стоп-сигналы, только сколы и царапины! Пришлось разбираться, так как в нашей организации каждое утро и вечер машину проверяют (выписывают путевой лист), в 10 утра все работало, а в 11 в их центре перестало! Спросила почему они не проверяют это при мне, внятного ответа не получила!Сказали сделают диагностику и все устранят за наш счет! Спросила о наличии камер видеонаблюдения в цехе ремонта и на территории техцентра Кунцево, сказали, что их нет! Прошла всю территорию и нашла камеры))) Попросила показать видео с камер - отказали, попросила позвать технического руководителя, у которого по их словам конечно именно сегодня выходной))) Тогда попросила вызвать руководителя сервиса, на что было сказано, что он такие вопросы не решает! В итоге, видимо поняв, что просто так я не уйду и платить не собираюсь, так еще и требую, что бы они за свой счет сделали стоп сигналы, был вызван сотрудник, который поковырявшись в предохранителях, через 2 минуты все устранил! И О ЧУДО, ВСЕ РАБОТАЕТ!)) Также попросила вернуть запчасти, которые были заменены (это обязаны делать и без просьбы)! В общем все закончилось хорошо, но осадок остался ( ( ( Больше сотрудничать нет желания! Будьте внимательны, здесь раводят)))

Худший сервис. Приобретал у них авто, и решил обслуживаться там же. При прохождении ТО не меняют, как масло, так и расходники, хотя деньги берут. Красят ужасно с потеками и следами кривой работы. Хамское отношение к клиентам. Под любым предлогом пытаются вытащить деньги. По гарантийным случаям отказывают, хотя приезжая к другим официалам, не возникает проблем. Посоветую проезжать мимо.

Решили купить Мазду6. Пришли в этот автосалон, предварительно по телефону наобещали скидок и подарков. В результате менеджер начал говорить, что скидки будут при условии покупки у их автосалоне страховки КАСКО и доп. оборудования, и еще сдачи мое авто в Трейд ин. Пошли в отдел страхования там сидела девушка, которая сразу же нахамила. В ответ на мой вопрос: какую сигнализацию надо ставить, чтоб уменьшить стоимость страховки? Ответив: я тут в страховании должна разбираться, а не в сигнализациях! Насчитала страховку на 30 т. р. дороже, чем мне посчитали непосредственно в страхов компании, машину в Трейд ин оценили вообще в копейки, предложенное ими доп. оборудование стоили втридорога, спросив сколько же будет скидка при покупке авто (сумма полностью за наличные!) без всех их "супер выгодных предложений", ответ: скидки не будет! В общем, банальный развод!

Калашников, тебе огурцами торговать на рынке, а не "Тойотами". Купил авто на Лосином острове "Ленд круизер прадо".

Приобрёл Chevrolet Aveo в августе 2013 года в ТЦ Кунцево. Через год обратился с проблемой неисправности рулевого управления, при поворотах руля в движении блокируется руль (едва не попал в аварию) и коррозии на кузове машины. После прохождения нескольких платных диагностик, за мой счёт, выражавшихся в визуальном осмотре их "мастерами", неисправностей не обнаружили. Гарантийным случаи не признают. Персонал, во главе с начальниками всех уровней, мягко сказать, неуважительно и по хамски относятся к клиенту, обратившемуся по гарантийному случаю. Уважаемые граждане, обходите стороной автосалон Chevrolet - Opel в Кунцево.

И снова Кунцево. Обслуживаться поехал, т. к. на 47 мкад (в принципе поближе) месяц колупали мозг, прежде чем продать машину. Да и отзывы про 47 мкад не очень. Первое ТО (на 15 тыс) - почти штатно, денежков правда переплатил, но в меру). ТО-2 наступило не в 30 тыс (по пробегу), а в 27 тыс (по показаниям БК). Заподозрил неладное - ну ладно, думаю, поеду раз надо. Счет выкатили на 37 тыс - замена масла, всех фильтров, передних колодок, долив масла в коробку, очистка форсунок (свечи и форсунки - мол бензин плохой у вас). Пережил. Прошло ровно 9 тыс км. В районе правого переднего заскребло и зашуршало. Весь в непонятках (колодки меняли ж, 9 тыс проехал)! приезжаю на сервис. Загоняю, зовут. Первый вопрос - какой у вас стиль вождения? Я отвечаю - нормальный, с прошлого ТО не изменился. Говорят - колодки передние в 0, диску правому тормозному кирдык, гоните, короче, товарищ 26 тысяч рубликов. Я онемел на секунду и спрашиваю - а такое при оригинальных зч может быть? Мне говорят гордо, честно глядя прямо в глаза У нас не оригинальных не бывает, это абсолютно исключено. Короче, не буду описывать все, но, в общем, я вежливо объявил, что больше в их сервис, в котором ТАК жестко разводят, я не приеду. Потому как проехать на оригинальных колодках 27 тыс. км. (и не износить их до конца), а на их ПСЕВДОоригинальных - 9 - это кроме как сказкой для лохов назвать нельзя. Или мне их вообще тупо не меняли? И, кстати, прошу обратить внимание на адрес, по которому зарегистрирована компания (юридический). Чеченская республика, город Грозный (так на чеке, который выдают). Это типа если с ними судиться - туда надо заявление везти? Ненене, увольте.

Шевроле авео, год машине, 41000 пробег. Внезапно машина начала троить и тупить страшно, лампочка загорелась "Джеки чан" и абс. Поменял сначала свечи в ближайшем сервисе - не помогло, поехал в Шевроле Кунцево. Они продиагностировали, сказали, что не работает модуль зажигания, но поскольку у меня сломана пластмассовая защелка на разъеме проводов, идущих к модулю зажигания, то это не гарантийный случай - ты типа свечи менял в стороннем сервисе, видимо они и поломали. Я порадовался, сказал, что даже если так, то защелка не влияет, ибо проблемы начались до того, на, что мне было сказано, что они мол, со свечкой не стояли и не знают, до того начались проблемы, или нет. Я позвонил в Шевроле, рассказал ситуацию, они провели "проверку" за 4 дня и сказали, что согласны с мнением сервиса, что мол механическое повреждение лишает гарантии этот модуль. И хотя очень хотелось поругаться, подать в суд и все прочее, я решил, что судиться не буду, ибо долго это и нерентабельно. Я поехал и купил этот модуль. Решил ставить сам, ибо насмотрелся уже как его снимают-ставят. Сложного ничего нет, плюс эта идея позволяла мне не ехать лишнего на тарахтящем двигателе, а в гарантию от шевроле веры поубавилось. Каково же было мое удивление, когда я снял модуль и увидел, что на нем НИЧЕГО НЕ СЛОМАНО. Мне показывали кусок пластика скошенный, с характерной белёсостью, которая выдавалась за место скола пластика. Так вот, на новом модуле все тоже самое. Тот же скос, та же белёсость. Эта белёсость или краска, или вкрапление другого пластика для прочности. То есть эти ребята вытрепали мне все нервы, нагрели на 12000 (они еще за диагностику взяли 1800 р., ведь случай не гарантийный) из-за своей некомпетентности. Сижу пишу досудебную претензию.

Автомобиль Судзуки SX4 new гос. номер т585мм777. Мы с женой решили приобрести автомобиль Судзуки SX4 new, выбрали автосалон Судзуки-Кунцево. 12.11.2014 г. приехали в салон, покупка и получение автомобиля вызвали только положительные эмоции, очень грамотный менеджер по продажам, все рассказал несколько раз показал автомобиль, предложил поставить дополнительной оборудование, решили поставить бес штыревой блокиратор на коробку передач FORTUS. Все это можно обозначить несколькими словами пришли-увидели-купили-очень довольны. Что касается покупки претензий почти нет, однако Гарантийный сертификат и Правила пользования механическим противоугонным устройством не выдали, выдали три ключа и карточку. Через три дня 15.11.2014 г. (200 км пробег) поставил машину на ночь, на стоянку, включил заднюю передачу повернул ключ блокиратора. С утра сел в машину, снял машину с задней передачи не открыв ключом блокиратор кпп, (странно вроде ставил на блокировку- подумал я), значит забыл поставить. И спокойно поехали с женой на дачу, доехав до МКАДА от Крылатского (около 2 км) я заметил, что рычаг коробки передач ведет себя как-то не так, вторая передача недовтыкается, решили заехать сразу в Судзуки- Кунцево (еще 2-3 км), где и купили автомобиль с доп. оборудованием. Приехав и поставив машину около салона я попробовал блокировать кпп устройством на задней передаче, но ключ стал поворачиваться наполовину, штырек механизма явно во что-то упирался, кпп не блокировалось. Обратились к менеджеру сервиса, он вызвал механика который устанавливал блокиратор на машину. Механик сел в машину и начал дергать рычаг кпп, как на грузовике с плохим сцеплением, машина ходила ходуном (сначала я не понял зачем он таким образом проверяет и что). После чего сказал, что нужно заезжать в рем. зону. Выписали наряд, помыли машину, загнали в рем. зону сидим ждем, выходной проходит. Через час звонок, с просьбой подойти. Подхожу к машине стоит механик и мастер, и тут начинается «развод», оказывается от механического воздействия повреждена тяга переключения передач на которой закреплено одно из устройств блокиратора (а я-то думаю чего механик так дергал рычаг кпп в поисках неисправности, ГНУЛ ТЯГУ). Мне объясняют, что возможно (опять же возможно!) когда я ставил на блокиратор я недовоткнул заднюю передачу и штырек не вошел в отверстие, а потом я так и поехал с закрытым блокиратором, тем самым погнув тягу. Соответственно и ремонт придется оплачивать 1900 руб. До этой машины у меня было четыре машины с блокираторами кпп разных фирм на протяжении последних 15 лет и не разу такой ситуации не возникало, глупо меня обвинять в неумении пользоваться данным чудом инженерной мысли, да и как можно, что-то сломать, имея только ключ от блокиратора, КАК МОЖНО ПОГНУТЬ ТЯГУ!? Она ведь находится внутри, нужно быть душевно больным человеком чтобы купить машину почти за миллион, специально, что то в ней сломать и потом качать права. Проанализировав происшедшее, я для себя ситуацию увидел следующим образом: Первый вариант: Установили блокиратор кпп возможно некачественно, механик знал, что бывают такие проблемы и приложил все усилия чтобы скрыть это, погнув своими действиями тягу переключения передач, мастер не присутствовал при первичном осмотре авто и не знал этого, хотя кто знает может и знал. Второй вариант: Конструкция используемого салоном Судзуки-Кунцево блокиратора изначально не продумана для использования на данном автомобиле или не доработана, в результате чего была повреждена тяга от рычага кпп к коробке передач, одним из элементов блокиратора. Ну не должен блокиратор закрываться если человек недовоткнул заднюю передачу, а если все таки закрылся в нерабочем положении, повреждать узлы и агрегаты автомобиля. Как понять находится блокиратор в положении закрыто или открыто объяснить специалисты этого сервиса так и не смогли. Это неправильно, это недоработки производителя. По итогу: вместо извинений и бесплатного устранения неисправности пришлось заплатить за ремонт 1900 р., чтобы забрать машину, потеряно половина выходного дня, тяга на новой машине погнута и выпрямлена теми же умельцами, что её и погнули, а самое главное мастер нас предупредил, что все это может повторится! Все положительные моменты перечеркнуты жирной линией. В книгу жалоб внесена соответствующая запись. Хочется верить, что справедливость и здравый смысл восторжествует и мне вернут потраченные деньги. Отправлены электронные письма Руководству Салона и Производителю блокираторов, в ответ тишина. На жалобу в книге так же реакции нет. Выводы делайте сами.

Сдали автомобиль Мазду в кузовной ремонт. Мазда 18.10.2014 г., на замену лобового стекла. Менеджер осмотрел машину, в акте осмотра указал повреждений нет. Машина новая, всего месяц, только из салона, на КАСКО. На след. день машина была готова, мы ее забрали и обнаружили вмятину на капоте. Обратились к менеджеру с претензией, на, что нам менеджер ответил, что в акте указана вмятина, причем только в его акте. 100 % знаем, что никаких вмятин не было. Видимо при установке стекла, что-то уронил мастер, но сознаваться никто естественно не хочет. Мы понимаем, что по страховке ремонт бесплатный, но машине всего месяц, а ее уже красить надо. А если б не было каски? Кто захочет платить за чужие косяки? Никому не советую сервис Мазды в ТЦ Кунцево.

Обслуживался в Тойоте, Мазде и был доволен Кунцево. Купил Шевроле, чтобы обслуживаться в Кунцево. Ошибка. Вся команда заточена на отъем денег. Отходишь от машины на 5 минут и тебе рассказывают, что заменили тормозную жидкость (долили до максимума). ТО 2 взяли 4 часа. По факту замена масла и фильтров. Причем, как заливали, все успели сделать без меня. Обслуживался много раз в Кунцево Тойота и Мазда. Всегда уезжал в хорошем настроении. Но Шевроле. Это было последний раз.

Как же неприятно, когда стараются обмануть клиентов и выставить непонятно в каком свете, на очередном ТО, попросили повнимательнее отнестись к машине, так мастер сказал необходимо еще заменить за доп. плату несколько элементов, при условии, что они уже были заменены месяц назад в результате ДТП! Замена была произведена 100%, так как после рекомендаций мастера, мы были удивлены, так как замена производила страховой месяц назад, и приехали в сервис повторно! В итоге мастера Кунцево просто на просто, очередной раз хотели поставить на деньги! Еще обратились по замене руля (треснула кожа), замена по гарантии! Руль поставили, выехали из сервиса, оказалось руль установлен криво, ребята! Разве так работают??????? Это ваша работа, почему такие некомпетентные сотрудники?!

Записалась на ремонт моей машины Шевроле - был неисправен рычаг переключения скоростей (коробка автомат). После ремонта отключилась подсветка кнопок скоростей и подогрев переднего сиденья. Отказались чинить, со словами, что это не их вина! До ремонта работало, после ремонта - они не виноваты. Не чините машины в этом сервисе!Хамы и неумехи.

Техцентр Кунцево, Фольксваген. Ремонт по КАСКО (РЕСО - гарантия) автомобиля Тигуан. Автомобиль был с сильными повреждениями после выезда с дорожного полотна по передней подвеске и немного по кузову (передний бампер и крыло). Страховая оплатила ремонт сервису в размере почти полумиллиона рублей. Заменили большое количество элементов в передней подвеске. По покраске в цвет попали, но оставили ненормальные щели между деталями (крыло, бампер, фара). По слесарной части долго страдали... и отдали автомобиль с хрустом в передней подвеске, вероятно ШРУЗ или кардан ШРУЗа. Ремонт шел почти 3 месяца. И, вуаля: езжу теперь туда до и после работы, уже чуть ли не пять раз побывал, но результат - ноль. Отправляют то в одну часть своего техцентра-сервиса - за МКАДом, то в другую - на МКАДе, где автосалон, качают головой, что проблема есть и в итоге ничего не делают, ждут пока мне это надоест. Крайний раз ещё и ручку водительского кресла сломали. Набрал, спросил - почему так? "Нееет, мы точно не ломали, ни Вася, ни Петя не сознались - значит мы не ломали.".. Ну да) Вот такие горе-пироги там пекут. Суд?.

31.03.2013 г. я приехал на машине Шевроле лачетти универсал на ТО1. Прежде чем заехать в тех центр мне дали заказ наряд и сказали подписать. За то1 с меня взяли по заказу наряду 6691 руб. 70% работ приписаны. Расшифровку работ по заказу мне не дали, сказали смотреть в сервисную книгу. Такого бардака я нигде не видел. Диагностику слесарь провел обойдя машину по кругу визуально. Салонный фильтр простой, не угольный мне продали за 1250 руб. В дилерском магазине он стоит 520 руб. Замена масла и фильтра с моим маслом и фильтром 1999 руб. Поменять лампочки подсветки номера 912 руб. Снять защиту картера 4 болта 912 руб. за лампы подсветки номера 608 руб. Подготовительно заключительные работы - 760руб. Что в них входит мне не объяснили. Распечатку на весь перечень выполненных работ, а также цены на слесарные работы по отдельности не дали. Машине полгода, авто на гарантии, а за запчасти и за работу берут втридорога. Зачем тогда такое гарантийное обслуживание. Цены на запчасти завышены. Итого наряд заказ 91HD5F мне обошёлся в 6691 руб. 58 коп. ТО1-3040 руб., защита картера двигателя -912 руб., лампы подсветки номера 2 шт -замена-608руб. Заказанные изделия обошлись с учетом скидки 5%-лампа 2 шт - 72 руб. 89 коп., шайба сливной пробки - 48 руб. 64 коп. Фильтр вент салона - 1250 руб. Время всего техосмотра составило 1 час. Время заезда-8ч50мин, окончания-9час55мин. МНЕ написали время за весь ТО - 3,5часа и содрали с меня 6691 руб. 58 коп. Дважды писал в книгу жалоб. Ответили через 5 дней, что всё правильно, обосновали тем, что вы расписались в заказ наряде. С таким сервисным обслуживанием я не сталкивался нигде. Просто не работают а берут деньги за воздух. Продавец Поздняков В. В который ставил машину на ТО1 некомпетентен. Я утверждаю это как водитель-механик корпоративного такси, у которого в подчинении 35 машин шевроле лачети. Эти машины обслуживались на улице Ижорская в дилерском центре. Качество обслуживания на высоком уровне, никаких приписок и разумные цены, чего нельзя сказать о техцентр Кунцево (Одинцовский р-н, с. Немчиновка, ул. Московская, д. 61).