Genser
210 x

Группа компаний Genser создана 20 мая 1991 года, насчитывает 45 автоцентров и широко известна в Москве и регионах России.

Артем 26 апреля 2017 написал отзыв о Genser
Пользователь:
Артем
Поругал:
29.10.2013

Отзыв об Автоцентре «Genser-Hyundai», Новорязанское ш., д. 1Г. Расскажу о своем опыте общения с данным сервисом. Коротко, в общем. Автобус у меня Starex 2008 года. Поехали с детьми (полная машина пацанов–малолеток 7 лет) на экскурсию в Рязань. Было это в пятницу, 26.10.13. Все хорошо, девять вечера. И на дороге пропадает зарядка с генератора. Умер неожиданно. Надо сказать, что за машиной я слежу, все ТО в срок, ну а тут форс–мажор. Ночь почти, 9В на аккумуляторе. Благо, из Москвы далеко не выехали. Видим – сервис Genser-Hyundai. Ну, слава богу, а то печку не включить, фары не включить, сейчас заглушим и не заведемся. Жалко, дети замерзнуть могут. Подбегаем ко входу, стоит охранник. Молодой пацан. Объясняем, мол, готовы любые деньги заплатить, ситуация патовая – не доедем никуда. Он говорит, что не решает ничего, но старшего вызовет. Ждем, он по станции тарахтит, слышим, ему кто-то недовольно отвечает, чего, мол, надо? Ну вроде как его величество старший сейчас к нам придет. Ждем. Смотрим, что сервис-то работает. Ночная смена там или еще что, не знаю. Но люди вроде среди машин ходят - мойка там и ремонт работают. Смотрю на часы – 21:35. Выходит старший – ну ХОЗЯИН. В форме черной, закуривает и смотрит на нас. Мы - два мужика, отцы семейства, по-новой просимся, мол, друг, пособи, ситуация критичная, дети в автобусе, темно уже, готовы денег дать за ремонт, очень, говорим, просим. А он смотрит на нас и говорит: «А не пущу вас все равно на объект. И работы мы такие не делаем, у нас тут кузовщина только. И склады все закрыты, и начальство еще здесь на объекте». В общем, недвусмысленно дает понять, что не нужны мы ему здесь со своей проблемой. И никто нам тут помочь не может. Запрещено, мол, машину пускать, время позднее. И смотрит на нас. Мы спрашиваем: «Что, неужели нет вообще никаких вариантов? Есть же механики, сейчас, наверное. Да и генератор есть наверняка, потому как вон такой же автобус стоит, как у нас». «Нет, - говорит. Никаких вариантов. Да и кто вам поможет-то сейчас тут? Склад закрыт, менеджера нет, начальство еще ходит. А вон там за углом сервис еще есть. Там спросите». Занавес. Итог, господа. Я, конечно, понимаю, что халдею в фуражке проблем не надо. Но таких, как он, как-то воспитывать нужно. По понятиям или инструкцией, а только если нормальные адекватные взрослые дядьки предлагают сервису любые деньги за копеечный в сущности ремонт – снять/поставить генератор сто долларов стоит, да и сам он не дороже 15000 по рынку, то тут нестандартное решение рулит. Вызови ты главного, кто там ночью по сервису? - Снимите новый генератор с машины на улице, возьмите деньги с наценкой некислой (тридцатку готовы были положить, только б доехать), а утром со склада так же возьми новый генератор и на свой автобус обратно поставь. И денег сервис заработает и лояльность клиентскую. А так… Ну, не пошел сервис навстречу нам, что ж сделать. Ну, другой теперь выберем, а только руководство не может не понимать, что репутация зарабатывается долго и денег она стоит. А вот какой-то халдей может это все свести на ноль. И ему сиренево на все эти модные примочки в виде качества обслуживания и клиентского мнения. Главное, чтоб на объект никто не попал, верно?

Ответить
Каталог магазинов