Мурашко Юрий 26 апреля 2017 написал отзыв о АВТОГЕРМЕС
Пользователь:
Мурашко Юрий
Поругал:
20.10.2013
Обратился на Дмитровсое ш. для прохождения ТО3 Лада-1117, гос. номер: Н863ТТ. Приехал в назначенное время 07.10.13. Во время проведения всех работ находился рядом с автомобилем, и не смотря на это было выполнено меньше половины операций, указанных в сервисной книжке. Только после моих замечаний проверили состояние и натяжение ремня ГРМ, эффективность рабочей тормозной системы и границы световых пучков фар, отбалансировали колеса. Следующие пункты работ по сервисной книжке не проводились: п.1.1. в части сидений и ремней безопасности; пп.1.3, 1.4; п.1.6 в части работоспособности сигнализации при недостаточном уровне; пп. 2.1, 2.6, 2.7, 2.11, 2.12, 2.14; п 3, 4 кроме эффективности торможения рабочей тормозной системы; п.3.5 второй абзац; пп.3.6, 3.9. Пробовал обратиться к директору, но даже он считает, что п.3.4 (проверки эффективности торможения) надо делать без специального стенда «на глаз». Для смазки замков дверей было списано технических жидкостей на 500 рублей. Только после длительных разбирательств с привлечением директора выяснилось, что часть средств не использовалась и была исключена из счета. Ни одна из неисправностей, заявленная мною, не была устранена: 1.1. Шум подвески - неисправность не проявилась (Как же она могла проявиться если на машине не выезжали за пределы цеха СТОА?). 1.2. Сильная вибрация привода переключения передач на больших оборотах, приводящая к дребезгу всей панели приборов - почти дословно: «болезнь лады которая не лечится». 1.3. Неэффективная работа кондиционера в жару — проверить могут только в жару. 1.4. Нефункциональные шумы вентилятора датчика температуры салона — могут поменять только после согласования с заводом (прошло уже две недели, а сдвигов нет). 1.5. Ошибка двигателя: неисправность одного из датчиков - могут поменять только после согласования с заводом (прошло уже две недели, а сдвигов нет).
Обратился на Дмитровсое ш. для прохождения ТО3 Лада-1117, гос. номер: Н863ТТ. Приехал в назначенное время 07.10.13. Во время проведения всех работ находился рядом с автомобилем, и не смотря на это было выполнено меньше половины операций, указанных в сервисной книжке. Только после моих замечаний проверили состояние и натяжение ремня ГРМ, эффективность рабочей тормозной системы и границы световых пучков фар, отбалансировали колеса. Следующие пункты работ по сервисной книжке не проводились: п.1.1. в части сидений и ремней безопасности; пп.1.3, 1.4; п.1.6 в части работоспособности сигнализации при недостаточном уровне; пп. 2.1, 2.6, 2.7, 2.11, 2.12, 2.14; п 3, 4 кроме эффективности торможения рабочей тормозной системы; п.3.5 второй абзац; пп.3.6, 3.9. Пробовал обратиться к директору, но даже он считает, что п.3.4 (проверки эффективности торможения) надо делать без специального стенда «на глаз». Для смазки замков дверей было списано технических жидкостей на 500 рублей. Только после длительных разбирательств с привлечением директора выяснилось, что часть средств не использовалась и была исключена из счета. Ни одна из неисправностей, заявленная мною, не была устранена: 1.1. Шум подвески - неисправность не проявилась (Как же она могла проявиться если на машине не выезжали за пределы цеха СТОА?). 1.2. Сильная вибрация привода переключения передач на больших оборотах, приводящая к дребезгу всей панели приборов - почти дословно: «болезнь лады которая не лечится». 1.3. Неэффективная работа кондиционера в жару — проверить могут только в жару. 1.4. Нефункциональные шумы вентилятора датчика температуры салона — могут поменять только после согласования с заводом (прошло уже две недели, а сдвигов нет). 1.5. Ошибка двигателя: неисправность одного из датчиков - могут поменять только после согласования с заводом (прошло уже две недели, а сдвигов нет).