Надо смотреть под другим углом или как отмазаться в любой ситуации! Добрый день! Крайне возмущена обслуживанием в Genser на Варшавском шоссе 150. Обратились по направлению страховой компании на кузовной ремонт 15 ноября 2013 года. Первый этап-осмотр и оценка повреждений. Машину сдала в 11 часов утра, мастер-приемщик Делимов Сергей обещал сообщить о готовности через 2 часа. В итоге в 17.00 начала звонить Сергею, так как ждать уже не представлялось возможным, все мыслимые и немыслимые сроки ожидания прошли, но у него постоянно было занято, девочки на ресепшене соединяли, но он трубку не брал. В итоге к 18.00 дозвонилась, он сообщил, что машину можно забирать! ( Я так понимаю, обо мне он бы даже не вспомнил, если бы я не позвонила сама. Удивило то, что когда я дозвонилась до него, Сергей даже не объяснил, почему вместо обещанных 2х часов, машину осматривали 7 часов. Могли бы осматривать и 2 дня, наверное, если бы я сама не нашлась!) Забирая машину сказали перезвонят в течение недели, нужно получить согласование от страховой компании и заказать детали. Через две недели перезвонили- согласование получено. Теперь ждем запчасти. Не дождавшись звонка, звоним в Genser 6 января 2014 года ( прошло почти 2 месяца, вместо обещанных 2-3х недель) Делимов нам отвечает, что запчасти еще не пришли, но на ремонт записывайтесь, они вот-вот должны придти. (Он не мог, конечно же, сам позвонить!) Записались на 18 января 2014. Муж съездил сдал машину, в течение недели обещали будет готова (в воскресенье). На удивление, Сергей звонит в субботу 25 января 2014 года и сообщает, что машину можно забрать. Машину едем забирать. При приеме работы бампер, который нам меняли отличается оттенком от остальной машины, Делимов говорит - это свет так падает, перегоняем машину в другую сторону (чтобы свет так падал!) он находит другое решение: "Это у вас крыло битое!" (Для справки, я первая хозяйка! машина куплена 31 мая 2013 года и крылья ей никто не бил!) Он говорит: " вы же знаете, что машины иногда продают, как новые, но они уже битые, просто сделаны?!" После чего муж попросил официальное заключение от их экспертов о том, что нас очень ОБМАНУЛИ! в салоне, где мы приобретали машину. После чего Сергей сказал, что к среде бампер на машине перекрасят. Машина находится у них до среды! Жду с нетерпением! Моему возмущению нет предела! Какие это официалы, если такое отношение к клиентам??? Я уверена, что в забегаловке мне бы бампер покрасили в цвет, еще бы и шаурму предложили! Блин, как можно белую краску другого оттенка подобрать, значит там стандартным покрасили и никто не подбирал, надо было в синий цвет красить, ну нормально было бы, если бы под другим углом смотреть! Или такое отношение ко мне, потому, что я на машине за 600 тысяч приехала, а не за 3,5 миллиона! Хотя понимаю, что вопросы в пустоту, судя по тем отзывам, что я прочитала, никто на них не отвечает и руководству все-равно, как обращаются с клиентами.

При покупке автомобиля красиво расписывают свои услуги, при первом обращении из-за небольшой проблемы вместо ремонта по гарантии влетаешь на бешеные деньги, обманным путем впихивают подписать документы, не читая их, а потом утверждают, что это не гарантийный случай. В результате, продержав водителя десять часов, делали ремонт щеток омывателя ветрового стекла. В конце рабочей смены, не доделав вторую неполадку, стали твердить оплатите диагностику, либо мы не отдадим машину, в двадцатиградусный мороз, надо было метануться и за 17 мин. найти деньги, чтобы забрать недоремонтированый автомобиль, так как у них нет нужных деталей.

Никогда не обращайтесь в данный автосалон. Поменяли лобовое стекло на ниссан х трейл по страховке. За 25 тыс. рублей, однако молдинги лобового стекла отошли на следующий день. Объяснение в автосалоне было одно - такое бывает))).

Приехал в салон, осмотрел представленный автомобиль Мазда 6, понравился, решил купить себе его. Менеджером был предложен автомобиль в комплектации Суприм, автомат, 2.0, люк, парктроники. и т. п. в общем, не плохая комплектация. Перед новым годом у всех скидки на автомобили 2013 года, сделали скидку 130000 р. Заплатил предоплату, жду авто. На следующий день, позвонил менеджер, сказал, что можно приехать посмотреть авто, он в салоне. Приехал, правда вечером, уже темно было, на стоянке мне показали автомобиль. Хорошо, что запомнил, что на этом авто стояли шины ToYo. Приехал на сделку через несколько дней, т. к. ПТС на него еще не было. Приезжаю, машина стоит уже в салоне. Начал осматривать ее снаружи, при свете. Да, еще какая то закономерность))) В той части, где стоял автомобиль, почему то пропал свет.) Ходил смотрел в потемках, но все же, заметил, скол на зеркале бокового обзора, сколы по кузову и царапины. Хромированные вставки на дверях, вообще поразили мой взгляд тем, что на них были какие-то солевые отложения. Они даже не попробовали это все стереть и отполировать автомобиль. Знают же что, сейчас приедет клиент и будет ее покупать. Да, и самое главное, на этой машине уже стоят шины Бриджестоун ( ну как бы я не против этих шин, но факт, что мне показали изначально не тот автомобиль или просто поменяли колеса)))))), в конечном итоге, договорились, что они это все устранят, приезжайте завтра, увидите результат.) Приехал на следующий день, убрали только скол на зеркале и то, сказали, что заменят крышку, но в итоге, просто полирнули.) Все остальное, осталось как было. После долгой дискуссии, я отказался от этого авто и заказал, в нормальном салоне, в ту же цену и с другим результатом. Да, и возврат денег у них долгий, но вернули. Не поеду больше к ним. И у друзей остался только негатив к Дженсеру, не только на 3 км мкада.

Акция nissan в России - "диагностика зам наш счёт", или за все нужно платить. Далее чат-переписка на официальном сайте nissan. Добрый день, так как являюсь владельцем Ниссан Кашкай 2009 года выпуска, посетил ваш сайт. На нём на главной странице размещены различные ссылки, из них "диагностика зам наш счёт". Так вот при переходе на неё указано, что можно пройти полную диагностику автомобиля старше трёх бесплатно у официальных диллеров nissan, при этом в нижней части страницы под звёдочкой написано *Подробную информацию о сроках и возможных дополнительных условиях проведения акции уточняйте у вашего официального дилера. Вот 15.01.2014 года я в автосалоне «Genser» в городе Липецк, в сервисной зоне пытаюсь узнать, как можно записаться на диагностику, а там и слышать не слышали о проводимых акциях Nissan. Звонок на горячую линию ответа полного не дал, может тогда стоит указать те автосалоны, которые не участвуют в вашей акции, или наоборот участвуют, чтобы не вводить людей в заблуждение, так как бесплатный сыр только в мышеловке. А у нас в Липецке у официалов всё платно. Представитель отдела обслуживания клиентов Nissan ответит на Ваш запрос в кратчайший срок. Вы были соединены с Голубничая А. Голубничая А: Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан, меня зовут Алёна Голубничая А: Сергей, я работаю над Вашим вопросом; ожидайте, пожалуйста, я в скором времени предоставлю Вам ответ.[b] Голубничая А: Сергей, ближайшие к Вам официальные дилерские центры будут: " Дженсер-Тамбов", "Автоцентр Южный" ул. Энгельса, 173А Курск. Сергей: Нет у нас в Липецке Акция nissan в России, "Диагностика зам наш счёт", ИЛИ ЗА ВСЁ НУЖНО ПЛАТИТЬ. Далее чат-переписка на официальном сайте nissan. Добрый день, так как являюсь владельцем Ниссан Кашкай 2009 года выпуска, посетил ваш сайт http://www.nissan.ru. На нём на главной странице, размещены различные ссылки из них "Диагностика зам наш счёт". Так вот при переходе на неё, указано, что можно пройти полную диагностику автомобиля старше трёх бесплатно у официальных дилеров nissan, при этом в нижней части страницы под звёдочкой написано *Подробную информацию о сроках и возможных дополнительных условиях проведения акции уточняйте у вашего официального дилера. Вот 15.01.2014 года я в автосалоне «Genser» в городе Липецк. В сервисной зоне пытаюсь узнать, как можно записаться на диагностику, а там и слышать не слышали о проводимых акциях Nissan. Звонок на горячую линию ответа полного не дал, может тогда стоит указать те автосалоны которые не участвуют в вашей акции, или наоборот участвуют, чтобы не вводить людей в заблуждение, так как бесплатный сыр только в мышеловке. А у нас в Липецке у официалов всё платно. Представитель отдела обслуживания клиентов Nissan ответит на Ваш запрос в кратчайший срок. Вы были соединены с Голубничая А. Голубничая А: Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан, меня зовут Алёна Голубничая А: Сергей, я работаю над Вашим вопросом; ожидайте, пожалуйста, я в скором времени предоставлю Вам ответ.[b] Голубничая А: Сергей, ближайшие к Вам официальные дилерские центры будут: " Дженсер-Тамбов", "Автоцентр Южный" ул. Энгельса, 173А Курск. Сергей: Нет у нас в Липецке Дженсер Липецк Голубничая А: Дилерский центр "Дженсер" в городе Липецк не проводит данную акцию Голубничая А: Я могу Вам чем-то еще помочь? Сергей: Да, хотел вас попросить добавить всех официальных дилеров которые не участвуют в этой акции на сайте, ведь они уже на сайте размещены, дабы не вводить клиентов в заблуждение! Сделайте ссылки или список на те автосалоны которые участвуют в ваших программах! Голубничая А: Сергей, информация будет передана в соответствующий отдел компании Ниссан Сергей Кувшинов: Спасибо, если не возражаете я напишу о этой ситуации на форумах Ниисан! Голубничая А: Я могу Вам чем-то еще помочь? Сергей Кувшинов: Нет спасибо, за понимание! До свидания! Голубничая А:Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан. Пожалуйста, если у Вас будут еще вопросы, обращайтесь к нам. Хорошего Вам дня. Голубничая А: Дилерский центр "Дженсер" в городе Липецк не проводит данную акцию Голубничая А: Я могу Вам чем-то еще помочь? Сергей: Да, хотел вас попросить добавить всех официальных дилеров, которые не участвуют в этой акции на сайте, ведь они уже на сайте размещены, дабы не вводить клиентов в заблуждение! Сделайте ссылки или список на те автосалоны которые участвуют в ваших программах! Голубничая А: Сергей, информация будет передана в соответствующий отдел компании Ниссан Сергей Кувшинов: Спасибо, если не возражаете я напишу о этой ситуации на форумах Ниисан! Голубничая А: Я могу Вам чем-то еще помочь? Сергей Кувшинов: Нет спасибо, за понимание! До свидания! Голубничая А:Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан. Пожалуйста, если у Вас будут еще вопросы, обращайтесь к нам. Хорошего Вам дня.

По направлению от страховой 20 августа приехал на осмотр авто. Машину осмотрели и назначили дату сдачи авто в ремонт на 20 сентября. При сдаче менеджер Лев долго отказывался ставить в графе "дата выдачи авто" дату когда машина будет выдана. В итоге поставил дату 20.10.13. В итоге машину выдали не 20.10.13, а 21.10.13. Машину выдавали грязную, но было явно видно дефекты (Разнотон ЛКП, крупные зазоры и перекосы кузова), плюс ко всему машину повредили (глубокие царапины на стойке лобового стекла). После претензии оформленной через интернет и горячую линию, через неделю машину забрали, но я с них потребовал подменный авто (за счет СТО, ничего за него не платил). Машину делали еще 2 недели, устранили зазоры, выяснилось, что требуется замена двери багажника. Машину так и не перекрасили, сказали, что ничего больше делать не будут. Работы не подтвердил. Назначили независимую экспертизу, в ходе которой выявлено, что авто выкрашено с недопустимым разнотоном (краска отличается по тону и насыщенности), но машину делать отказались. На почту 6.12.13 начальник кузовного цеха Руслан прислал заключение экспертизы и письмо, в котором говорится, что я к ним предвзято отношусь и преследую корыстную цель, а если подам на СТО в суд, то они подадут встречный иск. 9.12.13 утром позвонил в салон и потребовал разъяснение письма. Мне Руслан сказал, что авто заниматься отказываются т. к. он считает, что авто сделан хорошо. Сейчас составляю иск и подаю в суд на СТО.

26.12.2013 около 16 часов на официальном сайте компании Genser мной был выбран автомобиль с пробегом, территориально находился в автосалоне на Варшавском шоссе. Я связался с менеджером (Константин, тел.: 89264359333) и после переговоров об автомобиле, стоимости, условиях оплаты, оформлении документов попросил его зарезервировать данный автомобиль для меня. Менеджером Константином было сказано-ОК, автомобиль зарезервирован для Вас. 27.12.2013 г. около 10 часов я вновь созвонился с Константином, спросил, какие от меня требуются гарантии, можно ли авансово проплатить зарезервированный мной автомобиль? Менеджер Константин попросил выслать ему копию ж. д билета (адрес k.akulov@genser.ru), как гарантию. Копию билета я отправил. Через час я вновь созвонился с Константином и сообщил, что выезжаю к нему за зарезервированным автомобилем, на, что он ответил, да, всё в порядке, выезжайте, ждём Вас, автомобиль зарезервирован. В это же день я выехал в Москву, в автосалон Genser (не на хач-стоянку, не на автобазар в Медведково, а в солидный автосалон Genser, расположенный на Варшавском шоссе, к менеджеру по продажам автомобилей с пробегом Константину за гарантированно зарезервированным для меня автомобилем). 27.12.2013 находясь в поезде, около 20 часов получаю на телефон SMS-сообшение: "Ваша машина продана руководством, готовы предложить другие варианты". И что??? Мне ГАРАНТИРОВАЛИ и не выполнили условий! Деньги и время затрачены на поездку.

Здравствуйте! Хочу поделиться с вами историей нашего (в кавычках) сотрудничества с этой компанией. Мой друг решил купить машину NP 300 Nissan, это первое столь дорогостоящее приобретение в его жизни и он попросил моей помощи т. к. я являюсь действующим сотрудником в мире автобизнеса. Из-за близости к дому наш выбор пал на салон по адресу Лобачевского 114. Войдя в салон, мы долго бродили обделенные вниманием, пока сами не потребовали хоть кого-нибудь консультанта. На нашу беду нас вызвался консультировать некто Алексей Кузьмин. По поводу его профессиональных качеств я, пожалуй, промолчу (когда человек на каждый вопрос убегал посоветоваться) мне есть, что сказать о нём более интересного. А теперь подробно. Сегодня мы договорились забирать машину. Приехали, как и договаривались, в салон и вместо того чтобы сразу пройти в зону выдачи, моему другу подсунули какую-то анкету клиента (мол заполняйте) а это, кстати, дело добровольное и я потребовал, что бы нас немедленно проводили в зону выдачи, а не занимали наше время непонятно чем, на, что Алексей аргументировал» заполняйте иначе меня оштрафуют на 500 рублей») )) Товарищ - это ваши проблемы! Где машина? Прошли в зону выдачи, где я обнаружил узбека полирующего наш чёрный пикап Он только начал и поэтому я смог увидеть то, что от нас пытались скрыть, занимая наше время непонятными анкетами – множество мелких царапин вдоль борта плюс повреждение лака. Я (имея на то полное право) попросил Алексея принести прибор, чтобы померять краску, в чём мне было благополучно отказано, хотя прежде мы это обсуждали, и я предупреждал -, что краску мерить буду! Я поменял восемь машин в салонах и краску мерял всегда, но этот отказ заставил меня насторожиться. Детально изучив кузов, я заметил, что со стороны водительской двери имеется сильное механическое повреждение кузова - замят порог! С другой стороны тоже, но чуть меньше пострадала только юбка. Зазоры на водительской двери не соответствуют стандартам. Машину, скорее всего, уронили при приемке с автовоза или что-то произошло в боксе, когда меняли резину на зимнюю. Предъявив претензию Алексею я потребовал сказать правду о том, что было с этим авто в ответ нелепые отмазки. Окей зовите сюда РОПа (руководитель отдела продаж) на, что ответ его сегодня нет – я за него. Хорошо, тогда проводите к директору - не проведу! В общем, я понял, что тут твориться полный беспредел и, что нам пытаются впарить не новую машину, а комиссионную при этом стоимостью немногим менее миллиона! Я рекомендовал другу забрать предоплату и немедленно покинуть это злачное место, на, что он с грустью согласился. Человек очень расстроился, он так ждал этого дня, так мечтал сделать себе подарок к Новому Году, но увы и ах! ИТОГ: авто будем заказывать в другом месте, а специально для вас уважаемый товарищ полуРОП я выкладываю вин номер этого злополучного авто, и мой вам совет не надо обманывать людей. Я, к стати, оценил ваш бросок через стол в попытке выхватить у меня распечатку с вин номером) )) VIN ADNCPUD22U0009935 удачи с продажами!

Просидели в салоне с 11 часов до 19 часов старую машину приняли и оценили очень хорошо но потом начался кошмар. Условия предварительного договора не соблюдались, коврик в багажник не дали (зажали - хотя предварительная договоренность была). Зимнюю резину оговаривали на шипах - поставили липучки, на замену требовалось 3 часа и доплата но сил уже не было Писать можно много но все будет только нецензурно. Звонили несколько раз но никто даже не принес элементарных извинений. Подумайте прежде, чем обращаться в этот салон. Особенно иногородних. Отдельное спасибо (в кавычках) менеджеру по продажам опеля Кувшинову Михаилу.

Было ДТП, Ремонт по Каско. Сама выбрала Техцентр на Варшавке, 150, Дженсер (ближе к дому). И тут началось. Долго пришлось обзванивать узнавая получено ли согласование от страховой. Согласование было. (согласовали недели за 2), но Дженсер утверждал обратное, что не видят писем от страховой. Наконец увидев согласование на ремонт., выяснилось, что запасных частей нет., нет вообще в России. Сказали, что доставка из Европы около 45 дней. Но могу позвонить через неделю. В итоге, проходит три недели., звоню мастеру раз в неделю узнать в наличии запчастей. Мастер утверждает, что еще не видит наличия. В итоге, решаю поинтересоваться у страховой., есть ли какие нибудь сроки по ремонту автомобиля. Страховая звонит в автосалон узнать о ходе дела. На, что техцентр говорит о том, что запчасти еще и НЕ БЫЛИ ЗАКАЗАНЫ, отказалась от ремонта в этом тех центре. Позвонив к другому оф. дилеру узнала, что эти запчасти имеются у них в наличии., и вообще доставка с центрального склада 5 дней.

В течении недели, периодически названиваю в эту компанию с целью записаться на кузовной ремонт. Причина выбора этого автосервиса только в том, что рядом с домом, до этого обслуживалась в Автоганзе. Ни разу не связали с кузовным цехом, т. к. все время у них какие то проблемы возникали, но при этом каждый раз просили назвать свой номер телефона, якобы перезвонят. Естественно никто не перезвонил. Сегодня уже решила позвонить в последний раз и заканчивать на этом, 5 раз набирала номер телефона - трубку вообще никто не берет. Плюнула - решила вернуться в Автоганзу, с ними еще такие проблемы не возникали.

Хочу поделиться личным опытом - своей историй приобретения авто у официального дилера. Итак, посчитав, что пора менять свою красавицу мазду 6 на более высокий автомобиль, выбор пал на Hyundai Santa FE, дизель, в комплектации Dynamic, цвет - «арабский мокко» (коричневый). Выбор – страшная мука, но когда он сделан: остается дело за малым – купить. Как оказалось, купить выгодно не такая простая задача. Где покупать машину – особо вопрос не стоял, ну, конечно, у официального дилера: выбор пал на компанию Genser – это самый крупный дилер (в терминологии официального сайта Hyundai: Genser - «элит-дилер»). Первый созвон с Genser на Новорязанском шоссе, 1Г – и вот ко мне уже прикреплен персональный менеджер, назовем его - Кирилл, который приглашает меня на тест-драйв и выдает информацию о возможном заказе, дате поставки и т. д. Тест-драйв пройден, машина нравится, и вот я уже в салоне для заключения договора и внесения предоплаты в размере 15 тысяч рублей. Моего менеджера не оказывается на работе, как и ранее на тест-драйве, хотя договаривались к определенному времени: ничего страшного – его коллеги любезно соглашаются мне помочь, интересуясь, что мне обещал Кирилл в процессе телефонного общения. Отвечаю, что Кирилл обещал скидку в размере 40 тысяч, несмотря на то, что я из дополнительного оборудования ничего не собираюсь приобретать. Начинается «развод» и запугивание, что меня могут снять с гарантии, если я буду ставить допы не у них. Я вежливо предупреждаю, что в соответствии с Законом о защите прав потребителей, салон не имеет права навязывать свои услуги и прошу больше меня «не пугать» (перед посещением салона я к этой теме специально готовился, так, что был подкован). Тем не менее, меня ведут к отдел трейд ин, страхования, дополнительного оборудования, мол это меня ни к чему не обязывает (типа экскурсия по соседним отделам – стандарт для нового клиента). От трейд ина сразу отказываюсь: сам неоднократно продавал машины (трейд ин не выгодно). В отделе дополнительного оборудования начинаются «развод» с новой энергией: мол ставить даже защиту двигателя нужно только у них, т. к. они дают гарантию качества. Я начинаю язвить и спрашиваю «в чем заключается гарантия: на закручивание гаек»? «Да», отвечает мне специалист отдела дополнительного оборудования, «будет гарантия, что будут закручены все нужные гайки». И как же быть, спрашиваю я: «переобувать резину, прикручивать колеса можно только у Вас»? «Конечно, только у нас» - со всей серьезностью отвечает мне сотрудник отдела дополнительного оборудования. Молча удаляюсь и прошу заменяющего моего персонального менеджера оградить меня от подобной ереси. Лады, посмеялись, печатают договор поставки. Читаю, мне не нравиться пункт договора, в котором сказано, что салон вправе мне отказать в возврате 15 тысяч, если я откажусь от приобретения. Они говорят, что типа договор стандартный – если откажетесь, никто чинить препятствия не будет – деньги вернут, т. к. по Закону о защите прав потребителей не возврат предоплаты является необоснованным обогащением. Вспоминаю, что читал про это, соглашаюсь, также вспоминаю, что в телефонном разговоре персональный менеджер говорил, что я могу заказать машину в нескольких местах/у разных дилеров и в любой момент отказаться. Пытаюсь уговорить прописать в договоре сразу возможные скидки, мне говорят, что это невозможно, типа, может, к моменту приобретения скидки будут больше: как придет машина, на момент выкупа, можно будет поторговаться. Лады, подписываю договор (в договоре не указывается конкретный VIN и нет даты поставки, т. к. машина мне понадобиться примерно через 2, 5 месяца). Ещё покурив форумы понимаю, что Genser не охотно «дарит подарки», «жадные». Посему принимаю решение заказать машину ещё и у другого дилера (с намерением подстраховаться/поиграть при случае в тендер). Как говориться, под руку попадает менее именитый «другой» официальный дилер. Открытый разговор (о тендере, скидках, которые будут больше, чем у Genser) c руководителем отдела продаж приводят к заключению ещё одного договора с теми же параметрами, но за внесение 5 тыс. рублей вместо 15-ти. Через 2 недели выставил свою машину на продажу и спустя еще 2 недели машина подаётся. Ура! Контактирую с салонами: у Genser есть нужная машина в наличии, менеджер готов на скидки в 60 тысяч и готов решить вопрос неожиданного повышения цены автомобиля на 10 тыс.; у «другого» дилера – нужной машины нет, но они готовы отдать мне в комплектации «Sport» со скидкой в 60 тыс. Пару дней беру на мониторинг рынка, нужной мне машины (комплектация Dynamic) ни у кого нет. Принимаю решение покупать у Genser. Еще пару дней жду, пока машину привезут на площадку салона. За это время меня терроризирует по телефону менеджер отдела страхования Genser (девушка), я как могу отбиваюсь: у меня работает родственник в страховой компании, мне выгоднее страховать у родственника (много причин, цена – самая весомая). Но менеджер не унимается, и так и сяк предлагает.

Мало того, постоянно клиенты жалуются, так ещё и коллеги других дилеров, с которыми приходится сотрудничать. Отправили как-то водителя за штифтом на КПП. Тот приезжает и ждёт продавцов целый час. Оказывается у них обед уже в 12. И ему никто, ничего не сказал, что тот ушёл обедать. Приходит с обеда. У него заказывают этот штифт. Ещё полчаса нет. Итого 1,5 часа. У нас в "Автопассаже" такого нет. Клиент скорее в горячую линию позвонит, чем будет ждать. Так случай оказывается не первый, когда наши водители там "зависали". Больше мы у них ничего не заказываем.

Доброго времени суток! Почитала отзывы и ужаснулась. Время идет и, судя по всему, руководство центра не спешит принимать мер по устранению описанных проблем. Куплен автомобиль в ДЖенсер Ясенево, через два месяца эксплуатации начались проблемы. 01.10.13 сдала автомобиль в сервис для замены сцепления. Сегодня уже 04.11.13 автомобиль еще в ремонте, периодически звоню, но всегда ответ один и тот же:" Не полностью пришла зап.часть." (то инвентаризация на складе, то еще что-то). Возмутительно, господа, вы же являетесь официальными дилерами, а не гаражной мастерской в подворотне.

Хочу поделиться одной "увлекательной" историей! Мой автомобиль - хёндай солярис хэтчбэк. Полтора года назад у меня был страховой случай, были повреждены заднее левое крыло и задний бампер. Авто покупалось у них же (genser г. Москва, Новорязанское шоссе, д. 1) и застраховано по каско. Все вопросы, проблемы и ситуации по выплатам и ремонту были произведены чётко. Как я уже сказал прошло полтора года. При очередной мойке автомобиля, я заметил на ребре заднего левого крыла, под краской выступает ржавчина. Обратился в августе 13 года к ним с этой претензией, ну и за одно заднюю крышку покрасить вокруг личинки замка (владельцы хэтчбэков меня поймут), меня записали на 25.10.2013. Приезжаю в назначенный день. Мастер консультант Артём Смирнов сказал, что это пыль под лаком и она попала при окраске, не переживайте сказал он мне и отказал в покраске крыла ссылаясь на то, что гарантия на их работу 6 месяцев. 6 месяцев???! Иду выше. К начальнику слесарного цеха, Андрею Бахриеву. Всё рассказываю, что да как. После суток его раздумий и многих часов дозвона до него он мне предлагает сделать окраску крыла за счёт каско! Но ребята! Это ваш косяк и вам его исправлять! Работа сделана некачественно и о гарантии речи не может быть. Исправляйте! Вообщем, его величество Андрей думает и изучает историю моего автомобиля (с его слов). Завтра 30.10.2013 еду забирать авто с окрашенной задней крышкой и будем решать вопрос о окраске крыла. Если ответ будет отрицательным, буду обращаться в суд! Дело чести! Никому не советую связываться с дженсером на Новорязанке. Коллектив там "подобрали".

Отзыв об Автоцентре «Genser-Hyundai», Новорязанское ш., д. 1Г. Расскажу о своем опыте общения с данным сервисом. Коротко, в общем. Автобус у меня Starex 2008 года. Поехали с детьми (полная машина пацанов–малолеток 7 лет) на экскурсию в Рязань. Было это в пятницу, 26.10.13. Все хорошо, девять вечера. И на дороге пропадает зарядка с генератора. Умер неожиданно. Надо сказать, что за машиной я слежу, все ТО в срок, ну а тут форс–мажор. Ночь почти, 9В на аккумуляторе. Благо, из Москвы далеко не выехали. Видим – сервис Genser-Hyundai. Ну, слава богу, а то печку не включить, фары не включить, сейчас заглушим и не заведемся. Жалко, дети замерзнуть могут. Подбегаем ко входу, стоит охранник. Молодой пацан. Объясняем, мол, готовы любые деньги заплатить, ситуация патовая – не доедем никуда. Он говорит, что не решает ничего, но старшего вызовет. Ждем, он по станции тарахтит, слышим, ему кто-то недовольно отвечает, чего, мол, надо? Ну вроде как его величество старший сейчас к нам придет. Ждем. Смотрим, что сервис-то работает. Ночная смена там или еще что, не знаю. Но люди вроде среди машин ходят - мойка там и ремонт работают. Смотрю на часы – 21:35. Выходит старший – ну ХОЗЯИН. В форме черной, закуривает и смотрит на нас. Мы - два мужика, отцы семейства, по-новой просимся, мол, друг, пособи, ситуация критичная, дети в автобусе, темно уже, готовы денег дать за ремонт, очень, говорим, просим. А он смотрит на нас и говорит: «А не пущу вас все равно на объект. И работы мы такие не делаем, у нас тут кузовщина только. И склады все закрыты, и начальство еще здесь на объекте». В общем, недвусмысленно дает понять, что не нужны мы ему здесь со своей проблемой. И никто нам тут помочь не может. Запрещено, мол, машину пускать, время позднее. И смотрит на нас. Мы спрашиваем: «Что, неужели нет вообще никаких вариантов? Есть же механики, сейчас, наверное. Да и генератор есть наверняка, потому как вон такой же автобус стоит, как у нас». «Нет, - говорит. Никаких вариантов. Да и кто вам поможет-то сейчас тут? Склад закрыт, менеджера нет, начальство еще ходит. А вон там за углом сервис еще есть. Там спросите». Занавес. Итог, господа. Я, конечно, понимаю, что халдею в фуражке проблем не надо. Но таких, как он, как-то воспитывать нужно. По понятиям или инструкцией, а только если нормальные адекватные взрослые дядьки предлагают сервису любые деньги за копеечный в сущности ремонт – снять/поставить генератор сто долларов стоит, да и сам он не дороже 15000 по рынку, то тут нестандартное решение рулит. Вызови ты главного, кто там ночью по сервису? - Снимите новый генератор с машины на улице, возьмите деньги с наценкой некислой (тридцатку готовы были положить, только б доехать), а утром со склада так же возьми новый генератор и на свой автобус обратно поставь. И денег сервис заработает и лояльность клиентскую. А так… Ну, не пошел сервис навстречу нам, что ж сделать. Ну, другой теперь выберем, а только руководство не может не понимать, что репутация зарабатывается долго и денег она стоит. А вот какой-то халдей может это все свести на ноль. И ему сиренево на все эти модные примочки в виде качества обслуживания и клиентского мнения. Главное, чтоб на объект никто не попал, верно?

Очень халтурное отношение к ремонту. При замене стекла не подключили датчики - пришлось еще раз приезжать и сдавать машину в ремонт. Во время ремонта слили часть охлаждающей жидкости - крохоборы. Через несколько месяцев выявилась течь от дождя через стекло. Радостно сообщили - гарантия кончилась. Лицензии оффицала таких лишать надо!

Ремонтировали машину по КАСКО. Все, к чему прикоснулись их руки, было испорчено. Такое ощущение, что студенты практиканты работают. Пожалейте свое время и нервы, не обращайтесь к ним. Найдите достойного официала.

Я отдал машину гос. номер о400он57 в ремонт по направлению от страховой компании ВСК, в официальный по словам авто сервис Мазда! Который находится М. О., г. Люберцы, Новорязанское шоссе, 1. Отдал свой автомобиль в ремонт 15.08.2013 с повреждением заднего бампера и задней крышки багажника! Сегодня уже 26.10.2013 г. Мой автомобиль ещё не готов! Я живу в Орле и я проехал 450 км. Чтобы увидеть свой автомобиль и был в ужасе когда увидел! Уточню, что я купил свой автомобиль мазда 6 гос. ном о400он57 10.03.2013 и пробег 7792 км сейчас на спидометре! Что я увидел приехав авто солон за своим авто: 1. видео регистратор! 2. антирадар! 3. пистолет и патроны! 4. печать для документов и кружку термос! 5. Поцарапали заднюю правую дверь в трёх местах, но когда отдавал в ремонт авто дверь была новой и не поцарапанной! 6. Салон автомобиля очень грязный и грязный не только от ремонта но и от того, что в нём ездили люди и спереди и сзади! 7. Багажное отделение очень грязное от ремонта! 8. Крышка багажника стоит криво! 9. Глушитель стоит криво! 10. Заглушки замка крышки багажника отсутствуют! 11. Резинки уплотнительные на крышке багажника отсутствуют! 12. Обивка багажника стоит криво и присутствует зазор по 3см. Директора в автосалоне я не нашел, то выходные, то трубки не берут и т. д. Я обратился в полицию с заявлением о краже и о прочем имуществе! А также прошу и вас поучаствовать в этом разбирательстве с автосалоном в Люберцах! С уважением, Давыдов Дмитрий Александрович, сот. тел. 8-980-360-6000.

Обратился в GENSER ЛЮБЕРЦЫ с проблемой во время гарантийного периода, вернее с рядом проблем. На все мои замечания, сотрудники этого "заведения" говорят, что "это особенности данной модели" или "они все так работают". Иными словами: посторонние шумы двигателя, рывки и откаты АКПП, тряска автомобиля на совершенно ровной дороге - это всё норма. И при этом, видя эти недостатки и ничего не делая, умудряются требовать деньги за диагностику. То есть заехал - уже должен! В этом "сервисе" только масло могут менять по тройной цене. Ну и конечно же хамство в общении, куда без этого?! Так, что, господа, даже если некуда будет обратится за помощью, избегайте это место. А то будете так же писать подобные отзывы! Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни GENSERа!

22 марта 2013 г. забрал свой автомобиль vw passat из кузовного ремонта официального дилера «Genser» на Лобачевском. Более 4 месяцев потребовалось этому сервису на замену бампера, лобового стекла и небольшой кузовной ремонт (крыло, стойка, покраска двери). Впечатления об этом ремонте настолько выбились из моего понимания концепции официального дилера vw, что я решил написать данный отзыв. Итак, обо всем по порядку. 19/11/12 - первый раз приехал на осмотр (по направлению СК), сдал машину, через пару часов ожидания, мастер, осмотрев машину, сказал: «з/ч сейчас закажем, звоните нам через неделю». Звонил в Genser через неделю, через две, три, четыре…результат был один и тот же - з/ч нет и неизвестно когда будут, объясняли задержку всем подряд: праздниками, инвентаризацией на центральном складе и т. п. И только 10/02/13 мне подтвердили, что з/ч пришли на сервис. Почти 3 месяца на доставку бампера и лобового стекла - не многовато ли для официального дилера? 11/02/13-сдал машину на ремонт, без осмотра, о чем впоследствии пожалел. 23/02/13-планируемая дата готовности, звонил, сказали, что а/м будет готов 25/02/13., звонил в указанную дату - перенесли на следующий день, 26/02/13 подтвердили готовность автомобиля. 26/02/13-приезжаю за автомобилем, оказалось, что забыли поменять лобовое стекло… Сказали приехать на следующий день. 27/02/13-приехал за а/м поздно вечером, на неосвещаемой стоянке мне показали а/м, внимательно осмотреть а/м в таких условиях не реально. На следующий день осматриваю а/м и испытываю шок-такое низкое качество ремонта я не видел даже в гаражных сервисах: 1) Первое, что мне бросилось в глаза - это черные следы стекольного клея на обшивке потолка и лобовом стекле. Помимо этого вся обшивка вокруг лобового стекла была запачкана следами грязных рук. 2) Осматриваю непосредственно место ремонта - переднюю левую часть а/м. Понимаю, что крыло расположено ниже двери (видно по ребрам крыла и двери), зазоры между бампером, фарой и капотом не равномерны, стыки нигде не сходятся. При взгляде на а/м в анфас создавалось впечатление, что левая (отремонтированная) сторона находится ниже, чем правая. 3) Смотрю дальше. Левые двери как-то странно стала открываться: более жестко и без фиксации (раньше фиксировалась в 3-х положениях). Впоследствии оказалось, что в сервисе неправильно установили фиксатор роликов петель на обоих дверях. 4) Следующее, что я обнаружил - ручка открытия капота стала сильно болтаться, ранее такого не наблюдал. 5) И, в заключении, на крыше а/м и на багажнике увидел небольшие вмятины. Т. к. сдавал машину без осмотра и не был уверен, что эти повреждения а/м получил в сервисе, то не стал им этого предъявлять, но неприятный осадок остался. Звоню этим товарищам в этот же день, рассказываю о претензиях, слушать меня до конца не стали, сказали - приезжайте в любой день для осмотра. Смог приехать только через неделю. 05/03/13-приезжаю на осмотр, моего мастера нет, другой мастер внимательно посмотрев а/м, посочувствовав мне, говорит, что мне надо приезжать в смену моего мастера, при этом обещает моему мастеру всю информацию передать. Ладно, мне в принципе заняться больше нечем, чем кататься по сервисам (сарказм). 06/03/13-приезжаю к своему мастеру, показываю а/м, вроде со всем соглашается, даже обещает заменить обшивку потолка, если не смогут оттереть клей Прошу подменный а/м (все-таки косяк сервиса) – после недолгого общения со своим руководством мастер говорит, что свободных подменных машин нет и не будет. Ладно, мастер записывает меня на ремонт через неделю, все мои претензии также заносит в компьютер. 13/03/13-приезжаю по записи. Записи нет, обо мне никто ничего не знает, мастера моего тоже нет (говорят, что уволили). Не удивлен ничему. Снова осматривают мою машину, в 3-й раз объясняю причины моих претензий. Мастер соглашается с сутью моих претензий, по потолку говорит, что менять его никто не будет, т. к. надо было сразу при приемке а/м смотреть, а сервис все-равно отговорится (опять вспомнил гаражные сервисы). Обещает, что потолок попытаются оттереть, но идеально не будет… Прошу подменный автомобиль (ну, очень нужен), говорят, что мне не полагается, т. к. я по направлению СК. 18/03/13-планируемая дата готовности, в Дженсере чисто номинальная дата. 22/03/13-накануне звонил мастер, приезжаю забирать а/м. Отдает другой мастер. Основную часть претензий исправили - выровняли зазоры и стыки. Установили правильно петли. По потолку - оттерли как смогли, то есть остались следы и потертости, но я ожидал, что будет хуже. По ручке капота - сказали, что у меня естественный износ муфты, хотя до сдачи а/м в сервис я этого износа не замечал. Ладно, поняв, что это максимум, чего можно добиться от этого сервиса пытаюсь забрать а/м. Не получается. При попытке завести а/м, обороты поднимались и он глох, постоянно горела ошибка по аэрбэгу. Не понятно, почему все это произошло. Мастер объяснил все это «синдромом сервиса» - перепадом температурой. Улыбнуло. Дальше больше, мастер предложил мне с

Купила Опель-Астра в июне 2010 года. В декабре сгорел датчик термостата, поменяли через 2,5 месяца (срок по договору 1 месяц), ни компенсаций, ни извинений. В мае 2011 года забился фильтр у кондиционера, поехали просили поменять, менять сразу не стали, сделали диагностику кондиционера, содрали 2,5 тысячи, потом только поменяли. Все ТО проходили во время и в полном объёме, всё, что ломалось, меняли (датчик подачи бензина, датчик тормозов, матрас подогрева сидений). Два года обслуживались по гарантии, потом нам предложили за доплату в 4000 рублей продлить срок обслуживания ещё на год, мы согласились. За этот год потекли амортизационные стойки, сгорело два матраса подогрева сидений, опять сгорел датчик термостата - всё это под гарантию почему-то не попало. В чём тогда смысл продления гарантии? Машина была застрахована по КАСКО, муж разбил передний бампер и крышку капота, нужна была покраска. Красили три раза, в результате из-за одного скола было выкрашено пол машины тремя слоями краски (просто великолепно, длилось всё это три недели). Дальше хуже, прошло только три дня, как кончилась гарантия, развалилась коробка передач (машина проехала 50 000 км., эксплуатировалась в условиях города). В общей сложности за эти три года по вине производителя и некачественно выполненной работы самого центра машина была в простое не менее двух месяцев, когда мы просили отремонтировать нам коробку передач по гарантии, мы указали на это. Нам было отказано.